jueves, 9 de febrero de 2017

La conexión de Armilla con la Vega está aún incompleta.



El otro día leíamos este artículo (http://www.ahoragranada.com/noticia/acaban-las-obras-de-la-avenida-de-san-rafael-que-mejorara-la-conexion-de-armilla-con-la-vega/) que, por la parte que nos toca -activa por haberlo solicitado en su momento al alcalde de la localidad vecina, D. Gerardo Sanchez, a quien de nuevo agradecemos que "recogiera el guante", y porque muchos pasamos a diario por él- no podemos estar conformes del todo con su contenido, pues aún queda un tramo por desdoblar. Entendemos que una conexión vital entre la capital y el área metropolitana, con el volumen de tráfico que soporta, debe estar completa.

A pesar de que el tramo que queda es pequeño, supone una inseguridad constante para los peatones que se ven obligados a atravesarlo por sus arcenes y también para los vehículos que circulan por ella, sobre todo por la noche o cuando alguno invade el carril contrario para rebasar a una bicicleta o para adelantar.



Así pues, no es de recibo que desde la intersección con la "Carretera del Barco" la vía tenga dos carriles por sentido hasta su confluencia con la rotonda de la autovía en el Parque Albán excepto por ese tramo de varios cientos de metros. De hecho, nos consta que los principales dirigentes políticos a los que atañe así lo entienden. No hay más que leer las declaraciones del primer edil armillero en el mencionado artículo:

"La finalización de este tramo supone contar con un 1 kilómetro de vial con cuatro carriles. El alcalde ha resaltado la importancia de esta actuación ” porque se trata de mejorar la circulación, la seguridad vial y el bienestar de los ciudadanos de Armilla y del área metropolitana” y ha afirmado, “el compromiso de Armilla en este sentido, es claro”.

Así pues, la seguridad vial y el bienestar de los ciudadanos de Armilla y del área metropolitana siguen pendientes de unos cientos de metros sin desdoblar. Si bien es cierto que ahora está mejor que antes, lo lógico y deseable es terminarla del todo.

Por otra parte, entendemos que, a pesar de encontrarse en el término de Armilla, entidades supramunicipales como Diputación o la Junta de Andalucía deberían realizar un esfuerzo conjunto para acabar con la peligrosidad del vial y, ya puestos y según se comprometió con el alcalde de Churriana y con nosotros mismos la Sra. Delegada de Fomento, que MetroGranada, elimine los resaltos ilegales del Vial Cristóbal Colón y construya la rotonda que aún está pendiente en la confluencia de éste con el Camino del Baño. Serán miles los ciudadanos agradecidos a aquella institución que lo haga posible. Ahí lo dejamos...

lunes, 6 de febrero de 2017

Van llegando las señales de tráfico

Con gran satisfacción hemos visto que en estos días la C/ Huelva y todos sus cruces han sido poblados de las tan necesarias señales, como reclamábamos desde hace tiempo.

Agradecemos al Ayuntamiento de Churriana el esfuerzo en poner todas las medidas a su alcance para prevenir accidentes en esta vía tan transitada y conflictiva del barrio.


Ahora en este entorno la responsabilidad será de los conductores y viandantes. Aún así hemos podido comprobar que hay señales que son sistemáticamente y diariamente ignoradas. Frente a esto, hay un método muy efectivo: se llama código de circulación y reglamento sancionador de la ordenanza municipal de circulación de vehículos.

Es un primer paso para mejorar la seguridad vial en nuestras calles. Hay otras que siguen careciendo de la señalización correspondiente, como el Paseo de las Antillas. Sirva la siguiente foto para ilustrar la pregunta que se puede hacer cualquiera que suba hacia C/ Habana y quiera entrar en C/ Colombia o C/ Duero: "¿cual es el sentido correcto?". 


No hay señales que lo indiquen. Desaparecieron cuando se iniciaron las obras de las viviendas recientemente construidas y no han vuelto a su sitio. Entendemos que será cuestión de pocas semanas que esta vía, como C/ Guadalquivir, se vea con la señalética adecuada.